يك جدايي ديگر از تهران
بعد از شهرري اینبار منطقهيك و بخشهايي از مناطق 2و4؛ شميرانات در نوبت جدايي
طرح دولت براي جدايي شهرري از تهران اگر چه هنوز اجرايي نشده اما به سريال جداسازي مناطق ديگري از پايتخت منجر شده است.
بعد از چند ماه مسكوت ماندن مصوبهاي از دولت كه قرار است منطقه 20 تهران –شهرري- را از اين كلانشهر جدا و به شهرستان مستقل تبديل كند، اخيرا برخي نمايندگان مجلس به فكر افتادهاند منطقه يك و بخشهايي از منطقه 2و 4 را كه در قانون تقسيمات كشوري مصوب سال66 به آنها شميرانات اطلاق شده است، از تهران گرفته و به نقطهاي مستقل از پايتخت تبديل كنند.
شميرانات در حال حاضر گرانقيمتترين منطقه تهران محسوب ميشود كه در صورت جدايي، نظام كنوني بازار مسكن تهران دچار تحول اساسي خواهد شد تا جايي كه اعضاي شورايشهر تهران معتقدند: اين جدايي ميتواند قيمت مسكن در پايتخت را با تغييرات اساسي روبهرو كند.
البته به گفته طراحان جدایی جدید، این جدایی نه تنها پرونده جدیدی نیست بلکه پایبندی به اجرای قانون قدیمی تقسیمات کشوری است. با این وجود پرونده جدید جدایی مناطق شهری از تهران، دو تفاوت عمده با پرونده جدایی شهرری دارد: اول آنکه اینبار به جای دولت، نمایندگان مجلس به عنوان مجریان اصلی این جدایی عنوان شدهاند و دومین تفاوت به منطقه هدف اجرای طرح باز میگردد.
اعضای مجمع نمایندگان تهران این بار به جای جدایی نواحی جنوبی تهران شمالیترین مناطق تهران یعنی شمیرانات(منطقه یک و بخشی از مناطق دو و چهار) را هدف گرفتهاند. مناطقی که به نظر میرسد با جدایی از تهران به منطقهای ویژه برای اقشاری خاص بدل خواهد شد.
به گزارش «دنیای اقتصاد» شهرستان شمیرانات شامل شهر شمیران (تمامی منطقه ۱ شهرداری تهران و بخشهایی از مناطق ۲ و ۴) و نیز بخشهای رودبارقصران و لواسانات میشود این شهر در سال 1336 تاسيس و در سال 1355 بنا به تصميم دولت وقت استان مركزي به مركزيت تهران منحل و ري و شميرانات در تهران ادغام شد، اما مجددا همزمان با تشكيل استان تهران بار ديگر شهرستان شميرانات در سال 1366 با مصوبه هيات وزيران به عنوان شهرستان مستقل رسميت يافت. حالا بعد از گذشت چند دهه نمایندگان مجلس به فکر اجرای قانون گذشته افتادهاند. اما آیا جدایی شمیرانات معضل اصلی مردم پایتخت است؟
جدایی تجریش به روایت «طلا»
حسین طلا دبیر مجمع نمایندگان تهران در ادامه کشمشهای موجود بر سر جدایی ری از تهران با اعلام نظر نهایی و البته مثبت مجلس در رابطه با این جدایی، از پیگیری مجلس برای جدایی منطقه شمیرانات از تهران خبر داد و به «دنیای اقتصاد» اعلام کرد: بحث بر سر غلط یا درست بودن اجرای این قانون نیست، اما طبق قانون تقسیمات کشوری هر سه شهر تهران، ری و شمیرانات باید از یکدیگر جدا شوند.
طلا سه راهکار برای اجرای این قانون برشمرد و گفت: یا باید شهرستانی به اسم شهرستان شمیرانات را از بین ببریم یا اینکه مناطق یک و 20 به صورت یکپارچه به تهران ملحق شوند. راه حل سوم هم این است که سه شهرستان به طور کامل از یکدیگر جدا شوند که در این بین به نظر میرسد راه اول و دوم منطقی تر به نظر برسد.
او با تایید نظر اعضای شورای شهر تهران در خصوص بر هم خوردن یکپارچگی مدیریت در پایتخت با اجرای این جدایی اظهار کرد: این نظر را رد نمیکنیم، اما ما نمایندگان به عنوان مسوولان نظارت بر حسن اجرای قانون هستیم و به همین دلیل بر این مورد اتفاق نظر داریم که این قانون باید اجرایی شود.
واکنش چمران به جداییها: شمال تهران را خاصنشین میکنند
گرچه نمایندگان مجلس نظر مثبت به جدایی ری و شمیرانات از تهران دارند، اما اعضای شورای شهر تهران به عنوان نمایندگان فعلی ساکنان پایتخت معتقدند: این جدایی ها نه تنها معضل فعلی مردم پایتخت نیست بلکه در این برهه از زمان خطرناک و به ضرر مردم خواهد بود.
رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه در مورد منصرف کردن نمایندگان از جدایی ری از تهران دیگر مایوس شدهام، گفت: تا دیروز صبح هم مذاکراتی با مجلس درباره جدایی ری داشتم اما دیگر تقریبا مایوس شدهام. او ادامه داد: مسوولان دولتی برای جدایی ری در حال مذاکره با شهرداری نیستند بلکه قصد دارند مصوبه دولت را بعد از چندین سال اجرا کنند و مجلس هم موافقت خود را با این جدایی اعلام کرده است.
مهدی چمران در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سوال که علت تغییرنظر مجلس چیست؟ گفت: از مجلسیها بپرسید. با تک تک آنها که صحبت میکنیم اعلام مخالفت میکنند اما مجموعا نتیجه مشورت آنها موافقت با جدایی ری است.
چمران در واکنش به اجرای قانون تقسیمات کشوری در منطقه شمیرانات تاکید کرد: همه میگویند که جدایی منطقه یک و 20 از تهران معنا ندارد چگونه و از کجای شمیران قرار است این منطقه را از تهران جدا کنند؟ چگونه یک شرکت واحد مجزا در منطقه یک ایجاد شود؟ تکلیف متروها، کانالهای آب و مواردی از این دست چه میشود؟ قطعا مردم در جریان جدایی تجریش و ری ضرر میبینند و مشکلات بسیاری به وجود میآید.
او در پاسخ به اینکه چرا قانون تقسیمات کشوری که تاکنون چندین بار اصلاح شده، تغییر نمیکند؟ گفت: این بخش از قانون که مربوط به جدایی ری و شمیران است اصلاح نشده است و از شورای نگهبان هم سوال کردهاند که البته این شورا هم تایید کرده هر شهرستان باید جدا باشد.
چمران در پاسخ به سوال «دنیای اقتصاد» درباره تاثیر احتمالی جدایی منطقه یک از تهران در قیمت مسکن گفت: نمیدانم چه تاثیری میگذارد، لابد این شهر جدید یک منطقه خاص برای یک عده خاص میشود که پول و امکانات بیشتری در اختیار دارند. با این وجود باید دید آیا با اجرای این قانون عدالت اجتماعی در این منطقه رعایت میشود یانه؟
ابتکار: جداشدن شهرهای کوچک معضل مردم تهران نیست
معصومه ابتکار عضو شورای شهر تهران نیز معتقد است در شرایط فعلی تقسیمات کشوری معضل مردم شهر تهران نیست.
او افزود: مردم تهران به هوای پاک، حمل و نقل عمومی بی درد سر و... نیاز دارند تا به جدایی تکه هایی از شهر.
تاثیر جدایی بر بازار مسکن
همچنین حسن بیادی نایب رییس شورای شهر تهران اجرای قانون جدایی ری و شمیرانات از تهران را در این برهه زمانی خطرناک عنوان کرد و گفت: این جدایی تاثیرات اجتماعی و اقتصادی بدی را بر این دو منطقه خواهد گذاشت طوری که باید منتظر تغییرات قیمتی در بازار مسکن آنها بود.
قانون غلط را اصلاح کنند
خسرو دانشجو سخنگوی شورای شهر نیز با اشاره به تاثیرات منفی اجرای این قانون در مدیریت یکپارچه پایتخت گفت: بهتر است به جای اجرای قانون اشتباه، آن را اصلاح کنند.
گزارش پایش تحولات تجارت جهانی: گروه ۷ برای رقابت با ابتکار کمربند و راه چین ۶۰۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری میکند
در اجلاس سران گروه ۷ بر سر استراتژی کلان رقابت ژئواکونومیک با چین توافقاتی صورت گرفته و قرار است کشورهای عضو این گروه در زیرساختهای کشورهای درحالتوسعه ۶۰۰ میلیارد دلار...

چرا راه آهن خواف- هرات مهم است؟
نگاهي به نقش راه آهن در توسعه روابط اقتصادي ايران و افغانستان طرح احداث راهآهن خواف - هرات از اوایل دهه۱۳۸۰ مطرح و پس از نقشه برداری و طراحی مسیر، از...

ایرتاکسی در فرودگاه امام با هواپیمای ۹ نفره راه اندازی شد
معاون اقتصادی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) از راه اندازی پروژه ایر تاکسی در این فرودگاه با سرمایه گذاری ۱۱۰ میلیارد تومانی از سوی یکی از شرکتهای هواپیمایی خبر داد. به...

معاون شهردار تهران: مبلغ تمام شده بلیت مترو ۱۵ هزار تومان است؛ مردم باید در حد ۵ هزار تومان آن را بدهند
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: ما برای بودجه کل کشور پیشنهادی را داده ایم و گفتیم که اگر قرار است ظرف ۱۰ سال آینده برنامه حمل و...

قیمت انواع موتورسیکلت در بازار+جدول/ 27 آبان 99
قیمت انواع موتورسیکلت در این گزارش آمده است. موتور سیکلت یکی از وسایل نقلیه مورد توجه جوانان است و در شرایطی که خیابان ها از ترافیک مملو شده اند خیلی از...

بر اساس قیمت بازار؛ قیمت انواع موتورسیکلت در ۲۴ آبان
در این گزارش قیمت تعدادی از مدلهای مختلف موتور سیکلت را گرد آوری کرده ایم. موتور سیکلت یکی از وسایل نقلیه مورد توجه جوانان است و در شرایطی که خیابان ها...

قیمت انواع موتورسیکلت در بازار +جدول/ 19 آبان 99
قیمت انواع موتورسیکلت از 26 میلیون تومان تا 298 میلیون تومان در این گزارش آمده است. موتور سیکلت یکی از وسایل نقلیه مورد توجه جوانان است و در شرایطی که خیابان...

قیمت انواع موتورسیکلت در بازار + جدول/ 18 آبان 99
قیمت انواع موتورسیکلت در 24 میلیون و 300 هزار تومان تا 298 میلیون تومان در این گزارش آمده است. موتور سیکلت یکی از وسایل نقلیه مورد توجه جوانان است و در...

قیمت انواع موتورسیکلت در بازار +جدول/ 17 آبان 99
قیمت انواع موتور از 36 میلیون تومان تا 295 میلیون تومان در این گزارش آمده است. موتور سیکلت یکی از وسایل نقلیه مورد توجه جوانان است و در شرایطی که خیابان...

قیمت انواع موتورسیکلت در بازار + جدول/ 3 آبان 99
قیمت انواع موتورسیکلت از 31 میلیون تومان تا 273 میلیون تومان در این گزارش آمده است. موتور سیکلت یکی از وسایل نقلیه مورد توجه جوانان است و در شرایطی که خیابان...