بلاتکلیفی وزارت اقتصاد خوشایند نیست، اما خللی هم ایجاد نمی‌کند!

بیش از دو ماه از استیضاح وزیر اقتصاد می‌گذرد و بازار سرمایه همچنان در سایه بلاتکلیفی دست‌وپا می‌زند. نبود سکاندار در وزارت اقتصاد، بورس را به گرداب نوسانات و بی‌اعتمادی...

چشم‌انداز مثبت بورس و مسکن در سایه توافق ایران و آمریکا

دور چهارم مذاکرات ایران و آمریکا روز گذشته در مسقط برگزار شد؛ نشستی که با حواشی زیادی همراه بود، اما در نهایت دود سفید از آن برخاست. زمزمه‌های توافق احتمالی...

بررسی عملکرد بانک های عضو بورس از نگاه دارایان

در فروردین ۱۴۰۴ ، بانک ملت با ۱۵۲ هزار میلیارد ریال و سهم ۲۴.۲٪ بالاترین درآمد وام‌های اعطایی بانک‌های عضو بورس را به خود اختصاص داده است. بانک پاسارگاد با...

کارنامه بورسی بانک‌ها در فروردین ۱۴۰۴

بررسی صورت‌های مالی بانک‌ها در فروردین امسال نشان می‌دهد، سهم تسهیلات ارزی از کل تسهیلات اعطاشده نسبت به سال گذشته ۴۷‌درصد رشد داشته است. در همین حال، درآمدهای کارمزدی برخی...

صندوق های اهرمی تعادل بازار را برهم می‌زنند

هیوا زارعی- صندوق های اهرمی به دلیل ساختار خاص خود و امکان کسب بازدهی بالاتر در بازارهای صعودی، همواره نقش پررنگی در جذب نقدینگی و تاثیرگذاری بر روند بازار سرمایه...

ارزش معاملات گواهی سپرده طلا در بورس کالا از ۱.۳ همت گذشت

در مبادلات روز گذشته ارزش کل معاملات گواهی سپرده مبتنی بر طلا در بورس کالا به بیش از ۱.۳ همت رسید. در سیزدهمین روز اردیبهشت ماه در بازار گواهی‌های سپرده مبتنی...

انتقاد کارشناس بازار سرمایه در نامه سرگشاده به رئیس سازمان بورس

داود محمدی ورجوشانی، کارشناس بازار سرمایه و تحلیلگر اقتصادی، در نامه ای سرگشاده به حجت الله صیدی، ریئس سازمان بورس و اوراق بهادار، ضمن انتقاد نسبت به آنچه که آن...

بورس در چنگال اژدهای تورم

زمانی که قیمت همه‌چیز از نان شب تا خانه و خودرو، سیر صعودی می‌گیرد و ارزش پول در جیبتان هر روز کمتر می‌شود بیش از گذشته تورم احساس می‌شود. در...

چشم‌انداز بازار سرمایه روشن خواهد بود؟

کارشناس بازار سرمایه معتقد است که در شرایط فعلی، توصیه می‌شود تمرکز بیشتری روی سهام شرکت‌هایی شود که از مذاکرات جاری بیشترین تأثیر مثبت را دریافت می‌کنند، مانند گروه بانکی...

سبد سرمایه خود را در سال ۱۴۰۴ چگونه بچینیم؟

یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های سهامداران برای سال 1404 موضوع نحوه چیدمان پرتفوی دارایی است. بسیاری از افراد نمی‌دانند برای اینکه از تورم عقب نمانند و بتوانند بازدهی خوبی به دست...

سه شنبه, 03 بهمن 1391 11:16

پرداخت ماهانه نرخ سوخت هواپیماها

مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور از پرداخت ماهانه نرخ سوخت هواپیما توسط ایرلاین‌های داخلی به عنوان آخرین تصمیم شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی خبرداد و گفت: بدهی پیشین ایرلاین‌ها علی‌الحساب بر مبنای لیتری 200 تومان پرداخت می‌شود.

سیروس باهری درباره مشکلات شرکت‌های هواپیمایی در زمینه نرخ سوخت و پرداخت آن گفت: در آخرین تصمیم مقرر شد پول سوخت به صورت ماهانه پرداخت شود.

وی افزود: از این پس 50 درصد از مصرف ماهیانه سوخت شرکت‌های هواپیمایی به حساب شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی واریز می‌شود و 15 روز بعد 50 درصد باقیمانده را می‌پردازیم.

باهری درباره بدهی‌های قبلی سوخت شرکت‌های هواپیمایی گفت: از آنجاکه فصل خوبی برای نقدینگی شرکت‌های هواپیمایی با توجه به کمبود مسافر نیست، شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی با ایرلاین‌ها مدارا کرد و تصمیم بر این شد که در اولین فرصت ممکن اقدام به تسویه حساب در طول زمان شود.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور خاطرنشان کرد: مقرر شد علی الحساب بدهی‌های پیشین ایرلاین‌ها بر مبنای سوخت لیتری 200 تومان پرداخت شود.

به گزارش ایسنا از صبح روز 18 دی ماه امسال سوخت به هواپیماهای داخلی داده نشد و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که پس از تسویه بدهی و قرارداد جدید به شرکت‌های هواپیمایی سوخت ارائه می‌شود. با این تصمیم که ناگهانی نبود و با اولتیماتوم‌های قبلی به ایرلاین‌های ایرانی اجرا شد، مسافران حدود 40 پرواز در فرودگاه‌های کشور سرگردان شدند.

پس از توافق اولیه سوخت مورد نیاز به ایرلاین‌ها از عصر همان روز با مهلت 48 ساعته برای تسویه بدهی و پرداخت هزینه، سوخت به صورت روزانه به هواپیماها تزریق شد و جلسات حل مشکل در چندین نوبت و در سطوح مختلف مدیریتی آغاز شد که دراین باره وزیر راه و شهرسازی به ایسنا تاکید کرد: ایرلاینی که پول سوخت هواپیما را ندهد، اجازه پرواز ندارد.

به گفته نیکزاد نرخ بلیت با تفاهم، اجازه و عذرخواهی از مردم 65 درصد افزایش یافت و ایرلاین‌ها موظف بودند از این هزینه، نرخ سوخت هواپیمای خود را بپردازند؛ این نمی‌شود که قیمت بلیت افزایش یابد و پول سوخت پرداخت نشود.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر این‌که باید حتما پول سوخت توسط ایرلاین‌ها پرداخت شود، از حل مشکل در جلسات برگزار شده بین طرف‌های درگیر خبرداده و تاکید کرد که هر ایرلاینی پول سوخت هواپیمای خود را ندهد، اجازه پرواز از فرودگاه را ندارد که این شامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) نیز می‌شود.